Fii atent si la diferentele de temperatura. La 30 de grade nu iti va trage ca la 18 sau 12 grade. Mai ales dupa ce a stat masina in soare, s-a incins tabla, si trage aer de 40-50 de grade.
Toate masinile au pierdut ceva putere acum, pentru ca a venit vara, si mai functioneaza si compresorul AC, care tot din puterea motorului e invartit.
Daca ai insa o problema reala, cu diferente mari de putere, trebuie facute mai multe verificari, in special cu diagnoza. Poate s-a gresit punerea la punct a distributiei, poate ai probleme cu injectia, poate debitmetrul nu citeste bine sau turbina nu functioneaza. Sunt foarte multe componente care pot reduce puterea motorului, iar pe internet nu se pot verifica.