La mecanicul pe care il platesti pentru verificare.
Daca iti face cu ochiul zambitor, o cumperi.
Daca se scarpina pe barbie, ori nu e mecanic, ori aia nu e masina.
Kilometrajul nu are relevanta prea mare, ce as putea sa inteleg vazand km? dar daca acestia sunt dati inapoi.
Vizual poti verifica dupa indoituri, zgarieturi etc
Ca sa iti dai seama ca o masina a fost implicata intr-un accident trebuie sa ai ceva pricepere in acest domeniu.
SFATUL MEU NICIODATA NU CUMPARA O MASINA SEARA CI ZIUA SA POTI VEDEA...
Pe de alta parte o masina cel mai bine este sa o pui pe tester si o verificare ca la ITP pe dedesubtul masinii : bucse, brate, sistem franare etc
Adica toti ar trebui cand doresc sa cumpere o masina sa mearga cu ea la service, stiu cumparatorul va plati costurile dar daca iei o epava te va costa mai mult de 100 de lei o verificare, verificare care te poate scuti de multe alte probleme.
Duo la un mecanic de incredere sa puna testeru pe ea si sa-i dea un ochi sau il iei cu tine ca sa o exploreze vizual.
Prima dată să te uiți bine la cel care o vinde. Dacă îți place mașina, propune-i un test full, la un service ales de tine. Spune-i că nu vrei sa riști. Dacă testul iese OK, cumperi mașina și plătești testul, că așa este corect.
Dacă testul iese cu probleme, îl lași să plătească testul și cu mașina nevândută. Treaba asta trebuie discutată atât cu el cât și la service.
Dacă mașina este OK, va accepta testarea. Baftă!
lallalle întreabă:
anonim_4396 întreabă: