Mi-am cumparat recent un Opel Vectra din '99 cu 5000euro, motor de 2000 pe benzina, cutie automata, 16 valve, in stare impecabila, genti aluminiu etc... Nu stiu, poate ca o sa spuneti ca sunt afon, dar eu de cand mi-am luat permisul, am condus doar Logan. Acum cateva zile am iesit cu un prieten sa testez masina pe care tocmai am cumparat-o, am ales un drum drept si am pornit. Pe drum, dupa ce am iesit din localitate, mi-am luat inima in dinti si am calcat-o putin ajungand la 180/h. O. K! Motorul avea un sunet asa de placut, era o placere sa-l asculti. Cand la un moment dat prietenul meu mi-a aratat un butonas negru pe schimbat-or pe care nu il vazusem niciodata, l-am apasat si mi-a aparut pe bord, palpaind o luminita portocalie, dupa care motorul a inceput sa se tureze scotand un sunet de parca eram intr-un raliu fara teava de esapament, simteam cum intram in scaun si kilometrajul ajungand de la 180/h la 200/h in doar 3-4 secunde. M-am speriat si repede am incetinit si oprit. Imi tremurau picioarele si nu stiam ce se intamplase. Imi puteti spune si mie ce este acel butonas? Pana acum mi-a fost rusine sa intreb de cineva, de frica sa nu rada de mine. Tin sa mentionez ca am 24 de ani si am condus doar Logan si nu am mers niciodata cu mai mult de 150/h, pentru prima oara in viata mea am condus cu 200/h.Va rog sa-mi explicati ce-i cu butonul si de ce am avut aceea reactie, eram speriat.

P. S: Va rog, fara raspunsuri la "misto"! Va multumesc!

Pentru a răspunde la o întrebare trebuie să ai cont pe TPU.ro

Logare cu email şi parolă

Creare de cont nou

Logare cu Facebook