Pai cele diesel mai vechi cu codul de motor M47 ( 2007 sau mai vechi) is reusite. Cele diesel 2008 sau mai nou au motorul N47 ce are probleme la distributie. Daca iti permiti, eu as lua unu dupa 2008 euro 5 si as schimba distributia si atunci nu mai ai probleme pe partea asta. La benzina, toate is aspirate fara turbina. De avitat motorul 1.6 MPI fiindca e chinuit pe asa masina. Din ce am citit cele 2.0 MPI mai vechi sunt mai ok decat cele noi ce au Injectie directa. Bafta!
Stefanbossnet întreabă:
Stefanbossnet întreabă:
CalinTenteaOctavian întreabă: