Pe scurt am luat un bmw316i 1.8 benzina valvetronic pentru tatal meu, nu stiu ce i-a facut cum a facut dar dupa un drum de 30 de km nu ma mai avea ulei in motor, am luat un litru din primul peco, 3 mitute pe ceas iar a ramas fara,sub el balta, tin sa mentiones cand i-a facut schimbul de ulei acasa a schimbat si garnitura suportului de filtru, la mecanic nu vrea sa o duca fiindca ii este frica spunad ca ii ca lua piese dupa el, sputi voi ce e defacut.

Pai... Tu ai adunat aici toate greselile unui neprofesionist. Ai rezultatul in fata, masina cu motorul stricat (ca sa fiu pe intelesul tuturor).
Posibilitatile ar fi urmatoarele (si nu se exclud, se aduna):
1. Ai cumparat o masina cu probleme la motor
2. Ai comis o eroare in timpul "reviziei" pe care ai facut-o
3. Motorul este acum stricat (uzat peste limite), din cauza ca a ramas fara ulei in timpul functionarii.

Nu pot recomanda altceva, decat platforma si dusa masina la un mecanic ce pare de incredere, ca sa faca o constatare si sa repare pierderea de ulei (daca mai are rost, si nu e "dus" motorul).

PS: daca tot sunteti din categoria oamenilor cu 0 cunostinte si frica de mecanic, de ce alegeti BMW? E printre cele mai sensibile masini, cand vorbim de mentenanta.

Iti fura toate piesele daca o duci la mecanic.

Reparea motorului, si scimbarea ganituri de cheloasa