Numarul ala de km este fix pix.
In Germania, sunt masini de taxi care au peste 600.000 de km si motoarele lor sunt in parametrii.
Daca vanzatorul accepta verificare nu prea ai de ce sa iti faci griji.
Cel mai important lucru sa masoare compresia si sa fie valorile in tolerante si fara diferente mari intre cilindri.
Din punctul meu de vedere orice orice masina care face 200.000 km trebuie scapat de ea cat mai repede pentru ca urmeaza cheltuieli mari cu ea.
Da, dar nu toti isi permit sa si ia masini noi, apoi sa le schimbe ca pe sosete
Eu zic ca se vor mai gasi unele bune peste 5-6ani