Pornirea de pe loc la un autovehicul, cand trebuie lasat ambreiajul si apasata acceleratia?

Cand ambreiaj e apasat la podea, bagi in viteza, accelarezi la 1300-1500 si iei piciorul incet de pe ambreiaj pana ce masina se misca de pe loc. Dupa care iei piciorul total de pe pedala pana la schimbarea urmatoarei viteze!

Pai trebuie sa simti cand cupleaza ambreiajul... apesi acceleratia pe la 1500 de turatii asa(pentru o pornire normala) si dai incet drumul la ambreiaj. Asta la inceput, ca dupa ce te inveti, vei putea apasa acceleratia si elibera ambreiajul concomitent...Nu stiu sa explic altfel. E usor

Salut! deci nu mai loziti cu 1300-1500 de ture e o mare prostie( si nu-i vad rostul) deci dupa cate vad esti incepator sau ai pus intrebarea sa-i prinzi pe alti in capcana (ti-a iesit la uni) si in caz ca esti incepator ne e greu deloc apesi ambreiajul bagi intra-n 1 si apoi cu piciorul pe acceleratie incepi sa lasi ambreajul usor daca vezi ca incepe sa moara ori apesi pe acceleratie putin mai tare ori mai apesi putin ambreajul nu trebuie turata cum au zis ei adica daca ca incepator faci asta atunci cand ai experienta cei mai faci o turezi pana ii taie alimentarea si iei apoi piciorul de pe ambreaj, sa fim seriosi! Si inca ceva cum a zis si belze9but singura regula e sa faci cele 2 chesti cu ambreajul si acceleratia concomitent in rest totul e de la sine si faci anumite actiuni dupa cum se comporta masina ( pentru ca iti dau un exemplu am un logan 1.6 16 v daca esti putin mai atent cu ambreajul adica il lasi foarte usor nici nu e nevoie sa apesi acceleratia) bineinteles in treapta 1. Deci SUCCES!

Pai pornesti tii ambreajul la podea bagi in viteza apesi acceleratia putin si ridici usooooor ambreajul dupa ce pleci de pe loc poti apasa acceleratia cat vrei (ai grija nu la maxim iti strici motorul) si cand ajungi in vreo 3500 sau 4000 rpm apesi ambreajul lasi acceleratia schimbi apesi acceleratia putin si ridici iar ambreajul dar putin mai repede decat la pornire si atunci cand te opresti o data cu frana apesi si ambreajul pentru a nu se opri motorul si schimbi pe "punctul mort" si lasi ambreajul, sper ca te-am ajutat.

Draga georgel, tu vrei sa ne tragi in piept si sa nu mai dai banii pe un instructor Apesi DOAR ambreiajul, bagi in viteza intai, dai usor drumul la ambreiaj si concomitent apesi acceleratia si asa incet masina pleaca de pe loc, apropo stii cum se numeste pedala din mijloc?

Eu zic sa i-ai o rabla si sa exersezi fara acceleratie, dupa ce o izbesti de citeva ori te vei invata, iar cu acceleratie vei porni ca pe apa

In momentul cand ai bagat in viteza.