Ordonare:
Cronologică
Răspunde
Daca nu corespunde ce scrie in cartea masini, sau facut modificari si nu ai anutat itp, sau la defectiunile masini ai probleme la itp
Depinde de norma de poluare. La diesel euro 2-3-4-5 poti sa mergi si cu motor pe aburi in loc, se masoara cu opacimetrul si ar trebui sa scoata fum ca un LDH ca sa pice.
La motoarele pe benzina nu stiu ce efect are EGR-ul spre noxe in stationare, dar mai importante sunt sondele, distributia si sanatatea motorului. Deci e posibil sa treci cu EGR anulat.
De la euro 6 in sus poti pica din orice neregula la motor, noxele trebuie sa iasa aproape 0 inclusiv la diesel. Nu mai e test cu opacimetru, se masoara gazele cu ceva foarte sensibil.
-
anonim_4396 întreabă:
1 răspuns
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
