Este o piesa care sta infipta in radiator, formata din 2 lamele (una din cupru si cealalta din aluminiu). La 85 de grade C lamelele ar trebui sa se impreuneze si sa faca contact pentru a porni ventilatorul mare. De regula piesa asta se strica prima. Alte cauze mai poat fi si proasta exploatare (daca ai uitat sa pui apa/antigel si a scazut sub nivelul minim), pompa de apa, etc. In principiu e o defectiune la instalatia de racire. De oprit nu s-o fi oprit, dar oricum l-ai terminat daca l-ai fiert.
Depinde:
1.poate benzina nu e buna sau nu e buna doar la modelul ala
2.e veche deci trebuie sa mergi mult cu ea ca sa se dezamorteasca mororul
3.nu are ulei destul sau nu e bun uliul.
Poti sa in pui benzina/motorina de la Petrom, ca e buna la opeluri.
schimba uleiul mai des.
mergi la service