După cum ai explicat tu mai sus e posibil ca să fi stricat modulul/calculatorul de coloană de direcție...la vw nu e ceva nou...cel mai ușor îți recomand să faci o diagnoză vagcom...îți spune exact ce o doare baftă
Verifica nivelul lichidului, si repeta faza cu viratul maxim stanga-dreapta, si asteptat putin.
Daca tot ramane aprins, mergi la un service, ca nu poti sti ce are.
anonim_4396 întreabă: