Sall prieteni ieri am schimbat placutele de frana la un audi a4 b5 placute noi deci + discurile rectificate deci facute calumea dar dupa cativa km cativa doar se incalzesc jantele si cele dupa fata aproape ca arde jantele sunt originale de aluminiu e normal sa se incalzeasca asa?!?! poate funda rasp bun...

12 Raportează Evaluează

Ordonare:

12 răspunsuri:

în 16 Septembrie 2015 | a răspuns:

Nu e normal. Pistonasele de la frana au functionat cu placutele uzate(mai subtiri).Se misca greu in locasul lor.Trebuiau curatate si facuta o aerisire la instalatie.Merge infranat si iti creste si consumul de carburant.

Răspunde Raportează Evaluează

în 16 Septembrie 2015 | a răspuns:

Mai mult ca sigur ai gresit ceva.
Mai bine du-te la un mecanic sa iti puna el la punct sistemul de franare pana nu ramai cu vreo roata blocata.

Răspunde Raportează Evaluează

în 15 Septembrie 2015 | a răspuns:

Nu e normal, de cand e masina facuta si evident jantele?

Răspunde Raportează Evaluează

în 15 Septembrie 2015 | explică (pentru Anonimuserr):

97...

Răspunde Raportează Evaluează

în 15 Septembrie 2015 | a răspuns (pentru daniel19ny):

Se poate să îţi ia foc cauciucurile dacă se încălzesc jantele rău. Ai putea să faci o aerisire a instalatiei de franare iar dacă ai alte jante pe aliaj pune-le pe alea şi testează. Şi verifică etrieri dacă sunt montaţi corespunzător etc. Dar poţi s-o duci la un service şi să le explici.

Răspunde Raportează Evaluează

în 16 Septembrie 2015 | a răspuns (pentru Anonimuserr):

Ce are asta cu ce spune el? Orice material se incalzeste cand placutele freaca pe disc.

Răspunde Raportează Evaluează

Ascunde conversaţia (3 răspunsuri)

în 16 Septembrie 2015 | explică:

Dar la servis o am facut si a si aerisit instalatia

Răspunde Raportează Evaluează

în 16 Septembrie 2015 | a răspuns (pentru daniel19ny):

Du-te inapoi la ei, normal service-urile dau garantie, dupa executarea unei lucrari cu piese noi.
Ar putea fi pistonasele din etrieri oxidate, garniturile de la pistonase umflate, sau racordul flexibil infundat.
Daca nu e de la etrier sau racord, ar putea fi pompa de frana, mai exact supapele blocate, sau garniturile invechite, umflate.
Alta posibila cauza, tulumba servo; daca se defecteaza, in unele cazuri actioneaza frana cand e pornit motorul, fara sa calci frana.
O ultima posibila 'scuza', ar fi ca sunt placutele super groase, si fac asa la inceput, pana isi formeaza o mica uzura (rodaj). Cam greu de crezut insa, daca ai trecut de 30km si tot asa fac.
Daca sunt placute aftermarket, in unele cazuri nu sunt facute la cotele exacte, si se blocheaza in loc sa culiseze.
Si etrierii au niste burdufuri, sub ei ar trebui sa fie uns, ca sa se stranga/desfaca cu usurinta. Am vazut destui 'mecanici' care lucreaza pe noroi, nu curata piesele, monteaza totul la loc, evident cu noroi, si zic ca "am pus tot nou". Aia s-au apucat de mecanica pentru ca nu i-a dus mintea la altceva, si ne formeaza noua clienteala fidela: dupa 2-3 de aia, cand dai de un service ca al meu, chiar daca nu facem de toate, vii la noi de cate ori ai o intrebare/problema.