Am câteva intrebari care nu au legatura intre ele, dar sunt pentru acelasi subiect. Este vorba despre Dacia Logan(benzina).
Ce se intampla daca nu i se schimba uleiul la timp?
Pot sa ii fac un reglaj sa plece mai repede sau sa traga mai bine din ambreiaj(si daca se poate sa trepideze mai tare la cuplaj...)?
Din ce cauza se tureaza mai mult decat ar trebui?
De ce a inceput sa se demareze mai greu(ma refer ca nu trage la fel de bine)?
Si ultima intrebare... De ce uneori nu porneste la prima cheie, chiar daca motorul este cald? Ofer funda! Multumesc anticipat!

Uleiul isi pierde proprietarile de ungere dupa 10. 000km sau un an, si se mai umple si de particule de metal (span). O sa iti consume mai mult, o sa polueze, o sa se incalzeasca mai tare, puterea va fi mai mica, si cel mai grav: se uzeaza irecuperabil, bielele prind joc, cilindri se ovalizeaza, segmentii se mananca.
Ambreajul se poate regla: http://www.tutorialelogan.ro/2011/03/tutorial-reglaj-inaltime-pedala.html
Se tureaza mai tare, pentru ca are cutie cu rapoarte scurte, sau poate iti patineaza si ambreajul.
Pot fi mai multe cauze care duc la un demaraj mai lent, poate fi ambreajul uzat, pot fi bujiile sau fisele, filtrul de aer, calitatea combustibilului, uleiul prost, etc.
Daca e pe benzina, pornirea mai grea la cald poate fi din cauza pompei din rezervor defecte, sau bobina de inductie invechita, filtrele de aer si benzina infundate.