Nu cred ca ai problema la cutie, ci la ambreiaj. Nu decupleaza suficient.
Placa de presiune, pompa de ambreiaj sau cilindrul receptor nu isi fac treaba.
Ca sa te convingi, vezi daca mai "agata" cand schimbi vitezele cu motorul oprit.
Mecanicul zice ca e cutia. dupa ce a facut si schimbul de ulei la cutie si reglaj la timonerie mai agata doar putin in 1 a si a 2 a. si dupa reglaz. simt ca agata in cam toate, dar de ce se aude si in habitaclu asa tare motorul
Denly întreabă: