Salut,am si eu o problema, acum 8 zile masina mea nu a pornit la prima cheie, a trebuit sa iau contactul, sa-l pun iar si dupa a pornit la sfert, am pornit o dupa 15 minute dupa ce am oprit-o, acum 2 ore a facut la fel, nu a pornit la prima cheie, a trebuit sa-i iau si sa pun contactul la loc si a pornit, masina fiind tot asa oprită de 10 minute, ce cauze pot fi? Am si gpl daca are vreo relevantă, vreau sa plec la drum lung in vreo 2 saptamani, 1000 de km in total, cu tot, dus si intors si nu vreau sa raman cu masina moarta pe drum sau sa nu mai pornească cand vreau sa ajung acasa.
Ordonare:
După relevanţă
Răspunde
Răspunde 
Ar putea fi: bateria, bujiile sau pur si simplu ca este rece afara. Încearcă peste cateva ore sa o pornești din nou si in timp ce este pe liber sa accelerezi in timp ce învârti a treia oara, daca pornește din prima nu vad o problema in acest caz
Bateria nu da semne sa fie moarta, adica am ascultat 1 ora muzica cu contactul pus si cu telefonul la incarcat si a pornit perfect la sfert, nici cand pornesc motorul in general luminile nu si pierd din intensitate la cheie
Acum 800 de km a fost schimbat uleiul, filtrul de benzina n am idee, am masina de 2 luni
De obicei face asta de la filtrul nou de combustibil pana se regleaza. Mie mi-a facut asa vreo 2 zile ca pornea foarte greu. Dupa aceea s-a reglat si merge bine. Are aer pe instalatie si dureaza pana da afara aerul acela. Din ce descrii e fix asta. Ai rabdare si se regleaza singura. E diesel?
Lasa-ne sa ghicim masina si mototizarea te rog, mai da-mi 20 de zile si revin eu cu raspuns
Seat Altea 2004, 1.6
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
