Daca scoate timp de 30 de secunde, apoi se opreste, inseamna ca ajunge ulei in camerele de ardere. Poate fi de la ghidurile supapelor, pe acolo intra de obicei, mai ales dupa ce sta masina.
Fumul alb sau albastru, indica consum de ulei.
Fumul negru indica amestec prea bogat de benzina. La diesel, fumul negru e tot de la alimentare, dar poate avea legatura si cu turbina.
Garnitura 'de sus', ar putea fi cea de la capacul culbutorilor. Ala nu e grav, schimbi garnitura si gata problema. Daca e cealalta garnitura, dintre blocul motor si chiuloasa, e mai grav, si e posibil sa fie cauza problemei tale.
Fumul alb poate fi si abur, cum zice colegul, dar aburul de obicei dureaza mult, chiar si 10 minute, pana se incalzeste evacuarea.
Mai poate iesi fum alb daca s-a dus garnitura de chiuloasa, si ajunge antigel in camerele de ardere.