Martorul ala apare atat la probleme cu injectoarele, cat si la defectarea semestriala a contactului de la pedala de frana.
Ce ai incercuit in diagnoza e vacuumul, probabil din instalatia de vacuum a motorului. Pe galeria de admisie nu ar trebui sa ai vacuum, asta ar insemna turbina oprita complet.
Ar trebui sa ai si erori in fisierul log, daca ai bec aprins.
Așa arată pagina din linkul tau: That page doesn't exist
The requested page was not found.