Eu ma indoiesc ca au fost schimbate toate filtrele cand a fost cumparata, caci un filtru de particule nou am inteles ca te-ar duce la vreo 400 de euro, fara manopera.
Am si eu un Ford mk2 de 2.0. La varsta pe care o are, cel mai des apar probleme cu filtrul de particule. Din cauza asta poate muri motorul si poate pierde putere. Turbina nu mai intra, pentru ca nu ajunge destul aer la ea. Daca o opresti o perioada si o pornesti iarasi, se reseteaza ceva in software si iarasi intra turbina (adica pare ca merge normal), insa dupa mica distanta iar apar problemele.