Ce mai faci nene cu vechitura aia de 22 de ani care polueaza ca naiba, vinde o sau da o la rabla
Daca e martorul rosu de ulei, nu e vorba de nivel, ci de presiune.
In 30% din cazuri e defect bulbul.
In restul cazurilor, motorul e terminat.
Eu votez cu varianta 2, daca becul se aprinde la relanti, cu motorul cald.
Poate fi problema electrica, nu are nimic, poti merge asa daca esti sigur ca ai ulei suficient. Doar ca e posibil ca sa te mai trezesti si cu alte erori asa ca sfatul meu e sa mergi la un electrician
Asta e singura eroare.Si imi apare dupe ce se incalzeste motorul.
Mergi la un electrician. Ti o poate scoate de pe laptop
AlexMaftei2001 întreabă: