Sunt multe cauze.
Prima ar fi sa schimbi filtrul de motorina(sau macar sa il verifici)
A doua ar fi de la pompa de motorina din rezervor
A treia ar fi valva de sens, care banuiesc ca da voie motorinei de pe conducta sa plece inapoi in rezervor, astfel pompa de injectie nu ramane amorsata!
Alta ar mai fi ca nu cumva sa ai vreun injector defect, si sa nu pulverizeze eficient motorina!