Nu te lua de catalizator, problema probabil este la alimentarea cu aer/benzina. Motoarele pe benzina de la VAG fac praf AFR-ul imediat ce pleaca din service, nu prea merg fara check-ul aprins
Poti avea probleme la clapeta de aer, EGR, sau un consum de ulei mai ridicat, care genereaza gaze ce dau peste cap valorile citite de sonde.
Mai bine cumperi o diagnoza vcds de pe olx cu 150 de lei si ii faci regenerare fortata o data la saptamana.
Pe masina mea o apuca regenerarea cand ajungeam in parcare si opream motorul ca n-aveam de gand sa afum parcarea si sa stau sa astept juma de ora.
Si uita asa s-a infundat.