Ai nevoie de diagnoza si test compresie, ca sa mergi mai departe.
E posibil sa nu ai presiunea de motorina ok, senzorii de la vibrochen si ax cu came obositi, ori compresie slaba.
Trebuie verificata si alimentarea bujiilor, poate ai un releu defect, ori poate un senzor de temperatura din motor e decalibrat/defect, si porneste motorul direct cu parametri pentru motor cald, chiar daca afara sunt sub 5 grade.
Dacă impinsă pornește iar demarorul invârte, mă duce gândul la baterie (invârte dar nu suficient de ...repede)
TeenWolf întreabă: