Cum ai ajuns la concluzia asta? Cand verifici uleiul, este cumva albicios la culoare?
Nu sunt sigur, dar la clapeta de acceleratie s-ar putea sa treaca un circuit de antigel; daca s-a fisurat corpul clapetei, poate scapa antigel in admisie pe acolo.
Insa cele mai mari sanse sunt sa ai o problema la nivelul chiulasei. Garnitura s-a dus, sau chiar chiulasa. Poate fi si blocul motor ovalizat sau fisurat.
Duo la reparat, nu mai merge asa ca omori motorul ala de tot.
Ai garnitura de chiuloasa dusa, ori ceva fisurat, bloc, chiulasa.Mai mult ca sigur e garnitura.
Mari șanse să ai probleme la garnitura de chiuloasă. De mers poți merge mult și bine până distrugi motorul sau îți e rușine să o mai pornești din cauza fumului alb de pe evacuare. Recomand să o schimbi dacă ți la mașină.
FlorinMike întreabă: