Nu stiu sigur daca b6-le are vreun bec cu filament pe frana; daca are, si s-a inlocuit amatorial, sunt sanse sa fie un scurt circuit acolo. Daca nu are, ignora partea asta.
Mai sunt sanse ca la montajul switch-ului, sa nu faci calibrarea corect, sau sa fie de calitate foarte proasta contactul.
Altfel, ramane doar posibilitatea unui defect in instalatie, iar o diagnoza poate ar ajuta.
Nu am schimbat niciun bec la ea, am înțeles la cineva ca switch-ul trebuie pus într-o anumită poziție?
Mi-a zis cineva ca poate sa fie si vreun fir întrerupt pe la portbagaj pe acolo unde se freacă?