Nu stii sa sincronizezi ambreiajul si sa apesi rapid pe acceleratie, ca nu primeste benzina, de aceea moare.
Ai nevoie de cateva ore de condus alaturi de un instructor sau expert, ca sa-ti explice ce faci gresit.
Din ce zice el "fara sa iau piciorul de pe ambreiaj" nu pare a "omora" motorul, deoarece ambreiajul fiind la fund nu cupleaza pinioanele.
Daca o iau pe alocuri, se poate sa sincronizeze gresit, desi mi-e greu sa cred ca la a doua intr-o mie de turatii se opreste motorul.
Deseori am dat a 5-a in loc de a 3-a la 1700-2000 si nu murea.