Din experienta mea eu zic sa verifici daca iti functioneaza bujia apoi alimentrarea iar in cel de al III -lea rand sa verifici daca nu cumva a sarit de la punct distributia e posibil sa fi sarit daca ai mers cu el timp de 30 de minute in turatie mare sau chiar poti sa ai si ceva segmenti de schimbat. Supra-turatia omoara orice motor
S-a ars cdi. Vezi daca da scanteie. Sper sa nu fie magnetoul ca ala e greu de extras afara, trebuie gheara cu 3 brate. Oricum cdi se arde cel mai frecvent verifica ala.
Http://www.racing-planet.ro/......S-50CCM-4T http://www.racing-planet.ro/......I-China-4T la orice motor merge orice cdi da ca sa vezi diferenta
Pai primul lucru vezi bujia, vezi carburatorul, daca ajunge benzina(sa nu ajunga multa)si daca e ok totul pana acum, desfa chiuloasa si vezi valva/ele.