Am un scuter piaggio de 49 cc l-am achizitionat in urma cu 3 ani.A mers bine pana cand a trebuit segmentat si schimbat pistonul.Bun. L-am dus la service si au facut ceea ce trebuia, are rezervor de benzina si de ulei separate.Acestia mi-au anulat rezervorul de ulei si au spus sa fac amestec de benzina cu ulei, acesta fiind in 2 timpi motorul.Am facut cum mi-au zis iar dupa o vara ce am mers cu el aproape in fiecare zi cate 3 km s-a stricat.Incepea sa nu mai traga si se tura greu, iar dupa ce se tura mergea bine. Apoi mi s-a blochat pedala de tot, nu il mai puteam porni nici de la buton. L-am lasat asa 1 an de zile si am zis ca nu il mai fac.Dar m-am razgandit, daca tot il am sa il fac sa mearga. L-am dus la un mecanic care se ocupa cu asa ceva si a spus ca e gripat motorul, astfel a trebuit schimbat absolut tot ce tine de motor, acestea fiind spusele mecanicului. Am investit destui bani, chiar prea mult pentru un fier care nu merge cum trebuie. A schimbat tot si functioneaza, dar acum ii trebuie facut rodajul, si nu merg cu mai mult de 20 km si la asta am vrut sa ajung, dupa ce merg circa 10-15 minute si daca urc o panta, doua se incalzeste apa si incepe sa fie tot mai fierbinte (fierbe) si o arunca afara. Eu cat timp a fost stricat l-am lasat exact asa, nu am scos apa din el iarna aceea si au crapat tevile. A pus altele noi. Si nu pot intelege de ce se comporta asa. Sa fie infundat radiatorul, pompa? Habar nu am.
Va rog ajutati-ma cu cate un sfat!

Pentru a răspunde la o întrebare trebuie să ai cont pe TPU.ro

Logare cu email şi parolă

Creare de cont nou

Logare cu Facebook