Salut, am un seria 1.20 disel.
Am efectuat revizia in urma cu o luna, am pus tester pe ea. Este totul ok fără erori.
Din păcate in urma cu 2 zile mașina scoate fum albastru dimineața la prima cheie și tremura 10 secunde.
După in tot restul zilei indiferent de câte opriri porniri are nu mai da gram de fum nici dacă accelerez și nici nu tremura. Mașina nu consuma ulei. Ce o avea?
Răspunde
Ordonare:
După relevanţă
Daca ai fost la service si ti s-a spus ca nu are nimic, inseamna ca nu stii sa o pornesti cum trebuie.
Apesi acceleratia prea tare la pornire si inneci motorul.
Răspunde
Cand masina scoate fum albastru sau fum albastrui:
Uleiul ajunge in camera de ardere. Fumul este albastrui si poate mirosi a ulei.
Cauze: segmenti uzati, garnituri, semeringuri uzate la supape, ghidajele de la supape uzate, si/sau motor uzat si uleiul este aspirat prin valva PCV.
Ca defectiune, poate fi inselator, cateodata masina trage mai bine, datorita arderii uleiului.
Fumul albastrui doar la pornire: segmentii pe terminate dar inca functionali.
Ti-am mai zis o data: lipsa de service.
Indiferent ca ai Solenza sau BaMaWezi, cand ceva ti se pare suspect, scoti banu' si mergi la mecanicul ala pe care l-ai vazut tu mai bun/sincer.
Poate ai bujiile arse, am mai zis.
Sau poate senzorii de temperatura au ramas prin august; si asta ti-am mai zis.
Ce m-am abtinut sa-ti zic prima data, este ca seria 1 e masina de poponari sau pitipoance, iar BMW-ul n-a facut niciodata dieseluri bune. Dar nu te ajuta cu nimic astea, ferul e fer, trebuie sa-ti permiti mecanici ca sa-l folosesti.
Da. Am rezolvat problema. Și am omis să mai intru pentru părere aici.
Mă amuză comentariul tău sincer îmi pare rău ca nu am ținut cont să răspund mai devreme. Am spus clar sus ca am fost la service cu ea și nu a găsit nimic ineregula. 
)
Cat cu aia mașina de poponari și așa. Tu ești unul dintre "băieți " care vă miroase mâna a bara de autobuz nu?
În fine. Și îți mai zic ca. BMW a făcut mai bune disel urile care duc km mai mulți și nu trebuie segmentate ca benzinare le. Dacă tot răspunzi pe acest site. Răspunde frumos. Și cu respect. Te pup
Răspunde
Ma confrunt aproape zilnic cu probleme de genul.
Ce nu reusesti tu sa intelegi este ca rezolvarea problemei implica echipament (diagnoza) si munca specifica.
Tu ca amator nu ai ce sa ii faci, decat sa astepti alocatia si sa platesti naibii o diagnoza.
Site-ul asta nu inchiriaza cititoare OBD2 si nici nu ofera cursuri de mecanica online.
Incearca pe Youtube, daca vrei sa inveti tu mecanica.
Mda. Iti răspund și la acest comm.
Dupa Youtube sa înveți tu maniere )
Am pus o întrebare ca nici eu ca mecanic.
Nici reprezentanta nu i-a găsit vr-o problema. Am scris aici crezând ca cineva s-a întâlnit cu problema pe care am și rezolvat o. Nu să comenteze clienți taximetriștilor
Vezi ca nu ti s-a incarcat gramatica, mai incearca o data... Cu altcineva.
E aceiasi intrebare ca cea de ieri. O astept pe cea de maine (tremur 10 secunde de nerabdare - dupa aia nu) Crezi ca nu am priceput ca ai beamveu?
Moșule. Dacă nu ajuți nu posta.
eu am nevoie de răspuns concret. Ma pis pe el BMW. Ma interesează de ce face așa
Am raspuns ieri - tu crezi ca daca pui aceeasi intrebare de mai multe ori o sa pricepi raspunsul? Cineva a spus: eu am timp sa-ti explic, dar tu nu ai posibilitatea sa intelegi Du-te la service, plateste reparatia si nu-ti mai ate capul. Sunt ferm convins ca la achizitia unei masini S.H. ai luat in calcul si costurile intretinerii si eventualelor reparatii. In rest, daca folosesti beamveul pe post de W.C. e optiunea ta.
Atentie la modul de exprimare. Poti fi suspendat sau chiar sters de pe site.
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
