-Blocul motor il ai. E foarte important si asta, pe langa chiulasa.
-la alternator daca nu scoate un sunet mai ascuti "siuit", e bun. Dar pentru linistea ta, poti sa-i schimbi rulmentii,
si periile. Diodele, le lasi.
-Pompa de benzina trebuie noua.
-Sistemul de franare, nou.(nu ma refer la conducte)- (etrieri, garnituri, pistonase (in special pe spate-stiu ca s-au mai facut modifcari functie de anul de fabricatie).
-Disc de ambreiaj, rulment presiune, noi.
-Du-te aici si descarca manuale care te vor ajuta.
http://forum.4tuning.ro/......325-a.html
-La cutia de viteze, inlocuiesti numai pinioanele care fac probleme. Reglajele sunt foarte importante si de precizie.
Ca pret, ce sa-ti spun, pe total, numai motor, transmisie... 1000-2000 lei.
Nu am facut asa ceva, deci e o simpla parere.
Nu prea gasesti asemenea chestii aici.Te rugam sa pui aceasta intrebare pe un site de masini.
Caudă pe forumul Dacia, acolo sunt mulți proprietari și pasionați de modelele clasice Dacia.
Era un tip care a recondiționat o dacie 1300 complet, numai cu piese originale și l-a dus la aproximtiv 10.000 de euro cu totul. Dar el a făcut-o ca nouă.
Trebuie ținut cont de faptul că, deși este o mașină veche și ieftină, piesele sunt ceva mai greu de găsit, mai ales de calitate și sunt destul de scumpe.
Cât despre manoperă (asta dacă nu te ocupi singur), prețurile sunt aceleași ca la orice mașină, deci destul de mari.