Azi dimineață când am plecat cu mașina am simțit ceva neobișnuit și am văzut că volanul trage spre stânga. Am mers cam 200 de m încet pentru că nu am strada asfaltată și încă vreo 10 m pe asfalt și am oprit sa vad ce s-a întâmplat. Când m-am dat jos am descoperit că am pană pe roata din fata de pe stânga. Nu știu cum nu am observat de prima data înainte să plec. Am tras masina într-o parcare care spre norocul meu era la câțiva metri de mine. Am tras frâna de mana și am băgat masina in viteză, am slăbit șuruburile și apoi am scos cricul(care era destul de îndoit și ruginit) sa o ridic. Am pus cricul la semnul indicat, cât mai aproape de roată și am ridicat-o. După ce am ridicat-o cat de cat am constatat că pragul tindea să facă o buza și bara la fel. Am scos cricul și am văzut că aripa și-a revenit dar pragul a rămas cu o înfundătură in el. Din exterior nu prea se vede, dar pe dedesubt se vede cam înfundată. Țin să spun că mașina a fost cumpărată acum aproape o săptămână. Fiind un întârziere, am lăsat mașina cu roata spartă in parcare și am plecat cu un taxi și voi reveni mai târziu cu cineva să mă ocup de ea. Întrebarea mea este, daca am mers atât cu ea, se poate defecta ceva? De ce pragul s-a îndoit tare daca am pus cricul bine, se poate sa fi alunecat? Și, as vrea sa știu dacă se poate trage cu aparat din acela cu ventuze sau trebuie schimbat pragul pentru că în momentul de față mă gândesc să nu cumva sa fi făcut o mare prostie? Azi voi contacta și un mecanic sa îmi repare problema. Întreb doar ca sa știu la ce anume să mă aștept
Ordonare:
Cronologică
200m nu e o distanta care sa distuga masina daca ai mers pe pana.
cat despre prag, cine stie, poate a avut vreun accident ceva si e facut o carpeala acolo. Ar fi trebuit sa fie o bara de rezistenta unde se pune cricul totusi
Răspunde
Masina veche cu rugina sau suprafata denivelata unde ai pus cricu. Te.ai asigurat sa bagi cricu unde trebuie? Se repara numai un tinichigiu poate solutiona problema mecanicu nu se ocupa cu asa ceva.
Ce masina ai? Unele masinii au anumite capacele in prag care trebuiesc scoase inainte sa pui cricul
Nu s-a stricat nimic de la 200 de metri, in cel mai rau caz, ti-ai taiat cauciucul, in rest, nu ar trebui sa fie probleme.
Cat despre indoitura, fie nu ai pus cricul in locul indicat, fie masina are tabla fragila, eventual e mancata de rugina in interior si din acest motiv s-a indoit.
Nu cedeaza atat de usor cauciucurile, dar tot sunt sanse sa il fi stricat. Tine de noroc.
Cat despre prag, eu cred ca e ruginita caroseria in zona aia, altfel nu se indoia. Ori ai gresit punctul de ridicare.
Indreptarea unui prag nu se poate face cu ventuze, pentru ca e element de rezistenta, din tabla groasa; se poate indrepta cu "spotter", iar pentru asta trebuie indeparata vopseaua, apoi revopsit.
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
