La bmw-uri si audi (deocamdata atata stiu) trebuie sa "inveti" masina cu bateria cea noua, un fel de setare. daca nu o setezi este posibil sa stea prea mult voltajul sau prea putin sau sa aiba pe timp indelungat probleme, de ex mie cu motorul pornit imi sta la 14.8 si normal ar trebui un maxim 14.2-14.4. Am aflat si eu ca nu am bateria inregistrata, eu mi-am cumparat cablul obd cu programele specifice, era inclus si un program de instalare a bateriei, dar sincer nu l-am folosit pana acum. Alta cauza contact slab la borna, alternatorul are carbunii uzati, cel mai probabil. Schimba-i sau schimba releul regulator cu totul si vei scapa de probleme.
Am codat bateria cu mufa si programele pentru OBD dar nici o diferenta...
are carbunii uzati sau releul regulator trebuie schimbat cu totul ....asa mi-a zis si un electrician azi