O masina cu un aspect placut, tineresc, este un fel de passat dar mai scump daca luam in considerare acelasi an de fabricatie la un passat si un Eos.
In rest fiind vechiuta este la fel ca celelalte VW, adica veche si cu multi km reali.
Nu stiu cat de paguboasa este la piese, adica eu m-as uita in primul rand la cat costa reviziile si piesele consumabile : cat e un kit ambreiaj, o volanta, discuri+placute de frane, amortizoare, turbina etc
Ca sa stii daca ai bani sa o intretii.
Atunci e in regula
Trebuie sa te asiguri si ca codul motor este ce trebuie, daca nu cumva a fost o editie cu probleme
Apoi o verificare riguroasa a masinii, atat mecanic cat si software, carvertical etc
Pentru ca la noi in tara dealerii chiar si autorizati cu parcuri mari auto sunt de fapt toti niste samsari care nu au mama nu au tata si vand de multe ori epave pe roti ca fiind masini bune.