Daca reusesti sa il gasesti.
Mergi la Politie si raporteaza. Ei vor cauta imagini de pe camerele de luat vederi.
Daca nu exista, ramai sa iti repari masina pe CASCO. Daca nu ai CASCO, atunci repari in regie proprie.
Da, precizezi in declaratiile si detaliile pe care le dai la asigurator, ca masina este colantata. Ideal si marca autocolantului.
Oricum, la cele 3 elemente enumerate, cumparate noi OEM + manopera si colantare in service autorizat, cel mai probabil se va depasi valoarea la care se considera dauna totala economica, deci vei primi vreo 2000 de euro pe masina, si va trebui sa te descurci singur cu reparatiile.
Cam asa se procedeaza, cand vorbim de masini vechi si cu rulaj mare. Se ia valoarea modelului de pe OLX si alte site-uri de anunturi.
AlexandraN21 întreabă:
Adrian266 întreabă: