Cand uleiul ajunge in camera de ardere. Fumul este albastrui si poate mirosi a ulei.
Cauzele pot fi: segmenti uzati, garnituri, semeringuri uzate la supape, ghidajele de la supape uzate, si/sau motor uzat si uleiul este aspirat.
Ca defectiune, poate fi inselator, cateodata atv-ul trage mai bine, datorita arderii uleiului care arde ceva mai bine combinat cu benzina decat benzina pura.
Daca este fum albastrui doar la pornire pot fi: segmentii pe terminate dar inca functionali. Ca si remediu poate fi: segmentare, schimbare semeringuri supape sau ghidaje!
Fundoi?
Nu, daca merge mai bine decat normal din cauza uleiului ajuns in cilindru si arde mai violent, Cauza clar segmenti!
alex495 întreabă: