Daca are filtru de particule, poate fi vorba de o regenerare in curs.
Dar poate fi si de la injectoare. O diagnoza te-ar lamuri.
Ok,revin marți după ce le refac, daca e vorba de DPF pot merge la un drum lung cu bujiile aprinse(in caz ca se aprind iar) cu viteza a3 si la 3mii ture ca sa il regenerez?
Da, mergi constant la 2500-3000 rpm, și ar trebui să se regenereze.
Verifică dacă se aprind stopurile atunci când calci frâna, că și din cauza contactului de la frână poate clipi spirala bujiilor.
Totusi ce legătură are spirala cu stopurile?
Așa e făcut la unele VAG-uri, când nu mai funcționează stopurile pe frână, clipește acea spirală pentru a atenționa șoferul.