Salut.
Ies din sensul giratoriu și intru pe o stradă din sat, nu am niciun indicator care sa îmi arate tipul de drum pe care circul.
De-a lungul drumului mă intersectez cu alte străduțe înguste însă nu am niciun indicator. In mod normal toți îmi dau prioritate pentru că sunt pe drumul"principal".
Dar care este logica?
Nu ar trebui ca eu sa dau prioritate de dreapta?

Daca tu vi de pe un drum national si intri pe unul comunal cum e cel din sat, tu ai prioritate in lipsa altor semne de circulatie.
Drumul national are intotdeauna prioritate in fata unui drum comunal.

Prioritate de dreapta ăsta e răspunsul am întrebat un instructor.
Nu contează lățimea sau importanța străzii cum spun majoritatea prin urmare e valabilă regula priorități de dreapta in exemplul meu.

"cedeaza trecerea"

Spune-i instructorului pe care l-ai întrebat să mai pună mâna pe o carte de legislație rutieră. La art.135 din Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice spune așa:

Reguli pentru circulaţia vehiculelor
Art. 135

Conducătorul de vehicul este obligat să acorde prioritate de trecere şi în următoarele situaţii:

a) la intersecţia nedirijată atunci când pătrunde pe un drum naţional venind de pe un drum judeţean, comunal sau local;

b) la intersecţia nedirijată atunci când pătrunde pe un drum judeţean venind de pe un drum comunal sau local;

c) la intersecţia nedirijată atunci când pătrunde pe un drum comunal venind de pe un drum local;

d) când urmează să pătrundă într-o intersecţie cu circulaţie în sens giratoriu faţă de cel care circulă în interiorul acesteia;

e) când circulă în pantă faţă de cel care urcă, dacă pe sensul de mers al celui care urcă se află un obstacol imobil. În această situaţie manevra nu este considerată depăşire în sensul prevederilor art. 120 lit. j);

f) când se pune în mişcare sau la pătrunderea pe drumul public venind de pe o proprietate alăturată acestuia faţă de vehiculul care circulă pe drumul public, indiferent de direcţia de deplasare;

g) când efectuează un viraj spre stânga sau spre dreapta şi se intersectează cu un biciclist care circulă pe o pistă pentru biciclete, semnalizată ca atare;

h) pietonului care traversează drumul public, prin loc special amenajat, marcat şi semnalizat corespunzător ori la culoarea verde a semaforului destinat lui, atunci când acesta se află pe sensul de mers al vehiculului.

Cum e? Contează categoria drumului sau nu?

Ce prost ești!
Mai citește odată întrebarea mea.
Am spus că nu e nicio categorie de drum cel puțin nu e afișată niciunde.
Prin urmare sunt toate drumuri locale.

Categoria drumului nu trebuie să fie afișată nicăieri.
Chiar și atunci când ieși de pe o alee trebuie să acorzi prioritate vehiculelor de pe o stradă, dacă intersecția e fără indicatoare (nedirijată).

Pentru asta e aplicabil de-obicei art.134:
La ieşirea din zonele rezidenţiale sau pietonale, conducătorii de vehicule sunt obligaţi să acorde prioritate de trecere tuturor vehiculelor cu care se intersectează.

Ai dreptate, dar nu asta a fost intrebarea. Intrebarea era in cazul ca intri pe un drum de carier si intalnesti alte drumuri. In intersectie vezi ca toti care intra in intersectie, iti dau prioritate, fara ca pe straduta ta sa fie un semn de prioritate.
In acest caz este posibil ca cel care vine din dreapta si stanga sa aiba stop sau cedeaza trecerea. Sau cel putin cel din dreapta. Cei de la drumuri sa fi uitat sa completeze semnul de drum cu prioritate.
In cazul cand nici un drum nu are semn de oprire sau prioritate, legea nu distinge, dar specialistii spun ca trebuie sa se ajunga la o intelegere, de regula primul venit, primul plecat din cei care continua drumul inainte. Am avut de doua, trei ori asemenea cazuri.

Cum știi categoria dacă nu e afișată?
Dobitocule ce e aia alee specifică.
Ești genul de tâmpit care a tocit orice că sa treacă și aici nu mă refer doar la școala de șoferi.
După cum înjuri îți semnalizeze prostia.

Te rog să citești întrebarea inițială. El a uitat ce a întrebat și nici nu știe că există Regulamentul de Aplicare, mai important chiar decât OUG 195 în sine.

Du-te la administratorul drumului și întreabă-l care e categoria drumului.

Aleea e de-obicei o stradă de categoria a IV-a, dar alteori poate fi și o zonă rezidențială, unde carosabilul e folosit și de pietoni.

Nu are nimeni niciun semn nici în dreapta nici în stânga.
Dar am văzut că nemții conduc preventiv și uni chiar oferta prioritate de dreapta daca vi de pe o stradă mai "mică" decât cea pe care vine el.
Referitor la citatele " o înțelegere de regulă primul venit primul plecat" sau "in UK sunt intersecții fara reguli in care treabă se face la mica intelegere."
Cine v-a dat permisul?
Ne confruntăm cu următoarele situații: egalitate în ce privește categoria de drumuri + lipsa completă a indicatoarelor in acest caz e valabilă regula priorități de dreapta.
Și cu asta am închis subiectul nu am sa mai răspund nimănui.

Nu era vorba de niciun posibil Stop sau Cedează Trecerea, era vorba de intersecții nedirijate: nu există nicio lege care să oblige administratorul drumului să monteze indicatoare în toate intersecțiile.

Există în schimb Ordonanța 43:

ORDONANŢĂ nr.43 din 28 august 1997
privind regimul juridic al drumurilor
Art. 9. - Străzile din localităţile urbane se clasifică în raport cu intensitatea traficului şi funcţiile pe care le îndeplinesc astfel:

a) străzi de categoria I - magistrale, care asigură preluarea fluxurilor majore ale oraşului pe direcţia drumului naţional ce traversează oraşul sau pe direcţia principală de legătură cu acest drum;
b) străzi de categoria a II-a - de legătură, care asigură circulaţia majoră între zonele funcţionale şi de locuit;
c) străzi de categoria a III-a - colectoare, care preiau fluxurile de trafic din zonele funcţionale şi le dirijează spre străzile de legătură sau magistrale;
d) străzi de categoria a IV-a - de folosinţă locală, care asigură accesul la locuinţe şi pentru servicii curente sau ocazionale, în zonele cu trafic foarte redus.

Da, iar ai dreptate. Dar chiar in orasul meu este un cartier cu case, care are stradute de acelasi rang, unele perpendiculare pe celelalte. La acestea ma refeream.

Se numește intersecție nedirijată, dacă nu are nimeni niciun semn.
Uite ce spune Highway Code despre intersecțiile nedirijate:

At an unmarked crossroads no one has priority. If there are no road signs or markings do not assume that you have priority. Remember that other drivers may assume they have the right to go. No type of vehicle has priority but it’s courteous to give way to large vehicles. Also look out in particular for cyclists and motorcyclists.

Da, dacă străzile au același rang, atunci se aplică prioritatea de dreapta. Dar numai dacă străzile au același rang, iar asta nu stabilesc șoferii.

Cât despre UK, am citat deja din Highway Code, cum e cu intersecțiile nedirijate.

Auzi
De ce nu vi cu codul rutier din China? Chiar mi se rupe.
Sunt cetățean european care deține un permis european întrebarea mă interesează pentru că sa circul pe drumurile publice europene mi se rupe și de UK și de tine.
Data viitoare sa vi și tu cu ceva din China sau Japonia sau de ce nu Corea de Nord...
Poate găsești acolo o lege despre care nici nu am auzit niciodată.

E obligația mea profesională să-i spun fiecărui șofer cum e corect, de la țară la țară. Nu am șoferi care circulă în China sau în Japonia, deci nu trebuie să știu legislația de-acolo.

Ești off topic.
Vi sa îmi spui de UK.
Doamne cat de dobitoci sunt unii. De aia e totul ampu! ea in UK îs toți dinastia că ține.

Eu ți-am explicat cum e în România și ți-am citat din legislația românească. Despre UK a fost doar o mică paranteză, pe care tu ai readus-o în discuție, așa am ajuns să-ți citez și din Highway Code.

Dacă nu veneai cu exprimări jignitoare, chiar nu mă interesa dacă te duceai la instructor să-i explici că greșește sau nu. Însă eu trebuie să știu INCLUSIV legislația din România mai bine decât o știi tu și mai bine decât o știe instructorul tău. Arată-i art.135 și Ordonanța 43 și nu mai întinde pelteaua.

Cu ordonanța 43 poți să te ștergi sau să mă șterg (ca sa nu zici că te jignesc) undeva. E vorba de administrarea drumurilor nu are nici o treabă cu codul rutier. Și în plus doar pentru că împarte drumurile/străzile in mai multe categorii nu definește prioritatea prin simplul fapt pentru că nu o exprimă în niciun fel.
Eu am pus întrebarea clar am spus că nu e cazul drumurilor de categorii diferite după care tu ai venit cu articolul cu categoriile diferite. Pe care îl știam și eu. Nu era în niciun caz cazul meu. Și când te am văzut că ești atât de off topic ți am spus că ești prost. Nu e jignire e un adevăr. Iar tu ai zis de mamă în loc să îți vezi lungul nasului și să vezi ce ai făcut. Chiar nu am ce învăța de la unul că ține.

Ai un orgoliu cât casa și nu mai recunoști ce-ai scris singur:

"In mod normal toți îmi dau prioritate pentru că sunt pe drumul"principal". Dar care este logica?"

Ai scris chiar tu cu mâna ta că ești pe drumul "principal". Localnicii știu care e drumul principal, de asta îți dau prioritate, iar eu ți-am explicat și care e baza legală pentru asta.

Dar tu ești atât de orgolios, încât nu trebuia să treci de examenul psihologic. Iar pentru schimbul ăsta de replici exact asta ți-aș face, dacă ai avea categoriile C, CE, D sau DE, te-aș trimite la reexaminare psihologică și te-ai convinge singur că nu treci examenul.

Da și mie mi se părea absurd dar asta e regula.
Nu contează absolut deloc frecventa cu care se circulă pe un drum sau că e "principal" se acordă prioritate de dreapta atâta vreme cât te intersectezi cu drumuri de aceiași categorie.
Am scris principal în ghilimele tocmai pentru că nu cred că e considerat principal din punct de vedere rutier însă trozdem noi îl considerăm principal. In ce privește ordonanța 43 se referă la administrarea drumurilor din ce am văzut eu, e drept că titlul e dispoziții generale prin urmare în caz că ți se baga unul în fața de pe un drum "secundar" de aceiași categorie cu drumul tău și faci accident e posibil sa ai câștig de cauză trozdem poliția îți dă amendă pentru neacordarea priorității de dreapta.
De notat că
Noi respectăm legea.
Polițiști o aplică.
Iar judecătorii și mai puțin și avocații o interpretează (cei din urmă mai mult încearcă)

Dacă o mașină iese de pe o alee dintre blocuri într-un bulevard cu 4 benzi, niciun polițist n-o să pretindă că trebuia să se oprească traficul de pe bulevard, ca să acorde prioritate de dreapta mașinii care a ieșit de pe alee.

În mod normal, acea alee trebuia să aibă Stop sau Cedează Trecerea. Dar dacă era o alee mai nouă sau dacă a furat cineva indicatorul, cel care a ieșit cu mașina de pe alee nu trebuie să poată pretinde că în lipsa semnului el avea prioritate de dreapta față de traficul de pe bulevard. De aceea legislația este formulată în maniera asta.

Nu ai inteles ce am spus. In orice caz, am facut doua scoli de sofer si am dat doua examene pe care le-am luat pe ambele cu punctaj maxim si doar cu 5 puncte de penalizare la unul din ele.
Poti sa-mi spui si mie cum si cine acorda prioritate de dreapta atunci cand intersectia este in cruce, fara semne de circulatie si sosesc 4 autovehicule care vor sa intre in intersectie?
Ceea ce am spus eu nu este de la mine, a explicat Dinita (stii ce functie a indeplinit in politie?) la TV.
Si inchei spunandu-ti ca eu am circulat destul si am intalnit asemenea cazuri.
Nu trebuie sa raspunzi, trebuie sa te documentezi.

Nu am de gând să-ți spun ție nimic și nu mă interesează ce a explicat Diniță. Când stai la o bere cu prietenii, așa să le spui, cum a explicat Diniță. Dar dacă ajungi în instanță pentru un accident, nu poți argumenta în fața judecătorului că "așa a explicat Diniță la TV și știți ce funcție a avut în poliție"

Nu mă interesează cât ai circulat, un asemenea "argument" folosește-l tot în fața judecătorului, ca să vezi ce zice

Ii fi avand scoala multa, dar educatie n-ai. Si nici nu ai inteles ce am spus.
De ce nu mi-ai raspuns la intrebare daca esti asa destept? Era o intrebare simpla.
Am pus problema celor doua examene, deoarece tu, in lipsa de bun simt, ai pus intrebarea "Cine v-a dat permisul?", nu ca sa ma laud, ci ca sa arat ca l-am luat pe drept. Asa poate te adresezi in calitate de patron fara cultura, unui subaltern, dar nu cuiva pe care nu-l cunosti. Eu nu ma laud cu ce sunt si ce examene am dat.
Si ca sa stii tu - ca ma pricep putin la drept - in asemenea cazuri judecatorul cheama sa explice tot un expert in circulatie.

Vezi că faci confuzie între comentatori, nu eu am pus intrebarea "Cine v-a dat permisul?" Nu mă exprim așa.

În altă ordine de idei, cum nu te lauzi cu examenele pe care le-ai dat? Cine a scris asta, două comentarii mai sus: "am facut doua scoli de sofer si am dat doua examene pe care le-am luat pe ambele cu punctaj maxim si doar cu 5 puncte de penalizare la unul din ele"?

Faci cam multe confuzii și te contrazici de la un comentariu la altul, un examen psihologic cred că n-ai mai dat demult. Separat de asta, orice întrebare ai avea tu de pus, eu răspund la ea de cel puțin 20-30 de ori pe an, așa că nu am răbdare să-ți mai perii și ție orgoliul.

Pretenția asta că eu trebuie să mă port politicos cu tine, indiferent ce aiureli spui tu, e comportament de femeie. Dar atât timp cât nu-mi calci cămășile și nu-mi crești copiii, pretențiile tale sunt apă de ploaie. Ceartă-te cu cine te-a întrebat despre permis, nu cu mine.

Lipsa de bun simt vine din lipsa de cultura. Logica este grea pentru unii indivizi. Ambele sunt si pentru barbati, nu numai pentru femei.

Când o să organizez cursuri de bun simț, pe tine te chem să fii lector!

Ești un r"h"t cu ochi
Când se intersectează mai multe drumuri locale și nu există indicator se aplică regula priorități de dreapta.
Nu contează grosimea sau fluxul de trafic al străzilor.
Așa că nu ai decât să sugi o ceapă.
De dai deștept dar nu ești ești doar hater distrus și nu veni cu texte că le dai tu sfaturi la șoferi cum sa conducă pentru că ești pe TPU și ești penibil.
Ești comparabil cu cocalarii de pe net care spun "vin cu frații mei la tine vere și te ardem sa moară mama"
Pe scurt ești penibil.