Nu zice nimeni sa mergi mereu turat, ca sa nu ai probleme. Ideea este sa folosesti toata plaja de turatie (1000-4000rpm). Daca la demaraje mergi pana la 3500rpm, poti sa stai apoi constant la 1500rpm, e foarte ok condusul asa.
Da, atata timp cat masina nu prezinta trepidatii respectiv zdruncinaturi nu vei avea probleme la injectoare si turbina.