Ceva nu ai facut bine sau mai sunt piese arse pe acolo, este ca atunci cand legi becul pe direct nu il poti stinge ramane nonstop aprins, poate releul nu comandă din cauza altor componente defecte, ca releul trebuie sa se comporte ca un intrerupator inchis deschis, dar daca el nu primeste un impuls nu stie ce sa faca si da eroare, tractorul trebuie dus in service auto la un electrician autorizat si el va descoperii defectiune si o va remedia, ei au in atelier scule speciale piese originale.
Interesant, de așa cazuri încă nu am auzit. Întreabă de un specialist care se pricepe