CU un pinion mai mare o sa accelereze greu dar atinge viteza mai mare, cu unul mai mic accelereaza mai bine dar ai viteza mai mica...
E exact pe dos decat zice ombladon
cu pinion mare trage mai usor dar pierde din viteza de varf.cu pinionul mic trage mai greu dar da viteza mai mare.
Deci: daca schimbi pinionul de la motor si il pui mai mic o sa traga mai bine dar o sa scada din viteza, daca pui mai mare o sa fuga mai repede dar o sa aiba o plecare mai slaba. Daca vrei sa schimbi pinionul de pe rotile din spate, daca ii pui mai mare o sa traga mai bine dar o sa scada viteza, daca pui mai mic o sa creasca viteza dar o sa scada demarajul. Tu daca vrei sa lasi acelasi set trebuie sa ii pui ori pinionul de la motor mai mic ori ala de la rotile din spate mai mare