Acum vreo saptamana am fost la plimbare cu un prieten cu masina si am observat ca el cand schimba treapta de viteza nu mai ridica piciorul de pe acceleratie si cand ridica ambreiajul pleaca cu un "zvac". Este in regula? Adica sa nu afecteze discul de ambreiaj sau chestii din astea

Nu e deloc in regula, astea sunt greseli de incepator.
La schimbarea vitezei suna foarte aiurea daca nu eliberezi acceleratia, iar la debreere (cand ridici ambreajul) trebuie s-o faci cat mai finut, sa nu bruschezi pentru ca bruscarile afecteaza toata transmisia, ajung pana in motor si pot chiar sa rupa/sara o distributie uzata + ca stomacul pasagerilor nu e deloc fericit.
In plus, daca dupa ce schimbi accelerezi prea mult, ca sa nu bruschezi, uneori e nevoie sa tii mai mult piciorul pe ambreaj, iar asta inseamna o patinare suplimentara a acestuia, care nu e deloc benefica. La schimbarea vitezei accelerezi pana ajungi la turatia cu care se invarte transmisia, dar asta nu o faci cu ochii pe turometru, o faci din instinct, dupa ce capeti experienta. La inceput, ar fi mai bine sa lase acceleratia si sa elibereze ambreajul la relanti, finut, ca mai apoi sa accelereze.
Daca masina pe care o conducea prietenul tau era Logan 1.5 DCI, sa stii ca ala e mai greu de condus pana te inveti cu el, smuciturile la schimbarea vitezei si acceleratia in gol "din oficiu", ii ia mai mult pana ajunge la relanti chiar daca eliberezi acceleratia, iar smuciturile sunt din cauza motorului, are o injectie foarte complicata, care nu primeste schimbarile de turatie prea prompt.