Probabil ca s-a spart furtunul de la turbina nici de cum egr.ul ....sau furtunul de la aceasta ...in egr nu forteaza nimic sa se sparga eventual se infunda, Egr-rol de a capta din gazele motorului e lucreaza cel mai bine la turatii mici inainte sa intre turbo
Multumesc! Imi puteti da detalii in privinta reparatiei? Inlocuirea ei la service, ce costuri o sa am?
Tubul care leaga ERG-ul de admisie este problema. Am gasit pe forum, dar nu dau rezolvare!