Salut TPU, am și eu o problema. Am fost cu mașina mea, ford focus 1 2002 diesel in service caci avea următoarea problema - în unele momente nu voia sa pornească deloc, martorul buji incandescente clipind non stop, am zis ca este vremea să merg cu ea în service. Am dus-o pentru constatare. Mecanicul m-a sunat ziua următoare și mi-a spus ca ma costa 1140 lei reparația, un injector a fost defect și l a schimbat cu unul sh, 3 au fost înfundate, filtrul de motorina a fost schimbat ca avea particule de nichel în el (a fost schimbat în urma cu 4 zile de tatăl meu) și uleiul a fost completat. Au trecut 10 zile și iar îmi face asa, vreau sa ma întorc mâine la service și sa ii pun sa mi-o repare. Însă sunt panicat ca îmi vor cere mai multi bani sau vor refuza sa mi-o repare dintr-un motiv aiurea. Ce as avea de făcut în cazul în care vor sa le mai dau bani? Probabil au văzut ca sunt începător și au zis sa ma fraiereasca, nu știu.

5 Raportează Evaluează

Ordonare:

5 răspunsuri:

în 15 Septembrie | a răspuns:

Povestea se potriveste cu modelul masinii si problema sa comuna: uzura pompei de injectie, care genereaza span, si infunda injectoarele.
Problema este ca in acest caz trebuie schimbata mai intai pompa de inalta presiune, apoi montate injectoarele bune (reparate sau inlocuite), nu se repara injectoarele cat timp pompa este cea veche, defecta, pentru ca va strica imediat si noile injectoare.
Presupun ca vorbim despre motorizarea 1.8 TDCI.
La motorizarea 1.8 TDDI este o alta pompa de injectie, iar problemele sunt usor diferite, injectoarele nu se strica, si oricum sunt mult mai ieftine. Am si eu un set prin garaj laughing

Răspunde Raportează Evaluează

în 15 Septembrie | explică (pentru NoTurbinaNoGood):

Deci practic cei de au greșit sunt cei de la service ca s au axat sa desfunde injectoarele și sa l înlocuiască pe cel defect, nu? Căci eu am plătit pentru constatare și doar am presupus din cate am mai citi pe internet ca ar fi injectoarele

Răspunde Raportează Evaluează

în 16 Septembrie | a răspuns (pentru stefstefansteff123):

Nu stiu daca pot fi trasi la raspundere, dar da, un mecanic decent ar fi stiut ca principala problema este pompa de inalta presiune, si nu ar fi recomandat schimbarea injectoarelor inainte de remedierea pompei, ca sa nu mai bage impuritati.
Depinde insa prin ce dialoguri ai trecut, ca foarte multi mecanici nu prea au pareri/nu se pricep, doar executa ce le vine in cap.
Service-urile care isi asuma lucrarile facute sunt foarte scumpe, dar dau garantie. In cazul de fata ti-ar da garantie doar daca ai cumpara pompa de injectie noua (sau reconditionata), si ai reconditiona injectoarele la un partener de-al lor, autorizat. Ceea ce ar insemna vreo 3000 de lei sau mai mult.

Răspunde Raportează Evaluează

în 17 Septembrie | explică (pentru NoTurbinaNoGood):

Am fost la ei, le-am aratat bonul / avizul de reparatie si le-am explicat ca nu au trecut cele 3 luni de garantie. Au tinut-o vreo 6 ore apoi m-au sunat sa o ridic ca e gata. Dupa nici o zi, iar aceeasi problema. Se vede clar ca nu sunt in stare sa o repare si doar trag de timp

Răspunde Raportează Evaluează

în 18 Septembrie | a răspuns (pentru stefstefansteff123):

Daca esti din nordul tarii, pot sa iti recomand niste mecanici foarte buni pentru problema ta. Unul e la Siret, altul in Dorohoi, altul in Bistrita. Si eu, la mijloc laughing

Răspunde Raportează Evaluează

Ascunde conversaţia (4 răspunsuri)

Întrebări similare