Este posibil sa ai o pierdere la circuitul de vaccum, sau un furtun care pierde la furtunele de turbo.
Cauzele pot fi multe, iar la tester nu ies intotdeauna.
Trebuie dusa la un mecanic bun.
Diesel
Exact ce spune si Traiesteclipa, eu am avut asa la masina mea, dar era MAF-ul, pot fi multe acum daca te opresti la primul service vor spune ca e turbina, ca sa scoata cv bani...pentru inceput schimba toate furtunasele de vacuum, apoi vezi egr, maf.
Schimbai filtru de motorina, verifica bujiile daca sunt bune, schimba uleiul. Astea le-am facut eu și acu trage de rupe.
stiflers41 întreabă: