Pot apărea pierderi de putere; motorul nu mai merge rotund; pornirea se face mai greu. Fumul albastru nu este de la bujii, este de la ulei.
Daca ai ulei pe bujii eu zic sa le scoti si sa incalzesti varful si filetul pana se usuca si apoi pune-le repede inapoi pana nu se racesc si dai repede o cheie si ambaleaz-o. Fenomenul asta se regaseste de obicei la motoarele cu o singura bujie.
Robertos întreabă: