Salut TPU
de curand mi-am cumparat o masina (ford escort)
si in ultimul timp mi-a murit de 2 ori la relanti(si statea si putin turata la 80km/h in 2100 de ture intr-a 5-a)
tata care se pricepe cat de cat la mecanica auto mi-a spus sa scot mufa de la debitmetru,si asa am facut acum sta mai ok si nu a mai murit la relanti
ce vreau eu sa va intreb,este ok daca circul fara debitmetru? afecteaza motoru cu ceva sau consuma mai mult, este vreo problema?
Ordonare:
După relevanţă
Fara debitmetru s-ar putea sa te trezesti cu un consum ridicat, schimba senzorul si ai pace sau curata-l in prima faza si vezi daca isi revine.
Răspunde
Atata tot, doar consumul este problema?
si ce sa curat. la filtru de aer te referi?
Răspunde Desfa debitmetrul, partea aceea in care se conecteaza mufa, https://www.youtube.com/watch?v=xQGSkWEC_u4.
Salut,nu am gasit azi spray ca sa-l curat.dar l-am schimbat de la cealalta masina. ca am 2 la fel pe cealalta o tin pentru piese
si acum sta ok intre viteza, numai sta asa turata si la relantiu sta normal 900 de ture
dar cand o pornesc, e normal pana se incalzeste motoru din cauza debitmetrului sa se tureze 1-2 minute? cand scade, cand se tureaza, tot oscileaza asa intre 600-1200 de ture pana se incalzeste dupa aia sta normal in 900 de ture la relantiu
Pana se incalzeste este normal sa stea mai sus turatia motorului dar nu este normal sa fluctueze asa, posibil sa fie de la motorasul pas cu pas!
Nu prea cred, pentru ca atunci cand am deconectat debitmetru si am mers o zi fara el statea constant 900 de ture la relanti, nici mai mult nici mai putin de cand l-am schimbat face fluctuatia asta 600-1200
Răspunsul este publicat...
Te rugăm să aştepţi ca răspunsul tău să fie trimis spre publicare.
