Daca masina functioneaza perfect, nu trebuie sa te ingrijorezi.
Ar putea fi un rezervor universal pentru mai multe motorizari (diesel/benzina), iar asta ar explica "chestiile" neconectate.
Motoarele diesel au doua furtunase spre rezervor, unul e tur, celalalt retur, pe cand cele pe benzina au de multe ori doar un furtunas de tur, retur nu au.
SPECTOGRAFIE întreabă: