Cel mai adesea inseamna ca fie sunt defecte/avariate, fie nu au (obtinut) inspectia periodica,
ITP-ul cum ii zice la noi sau TUV-ul cum ii zice in Germania.
Deci, cel mai adesea, cu o oarecare investitie se poate remedia problema.
anonim_4396 întreabă:
GheorghitaYagar întreabă: