Sunt scumpi mecanicii, no?
Fa-o cu racire pe aer.
Ti-as fi dat un sfat pe bune, dar nici macar nu ai zis ce motor ai. Teava aia e pe BLOCUL MOTOR, deci cu siguranta sunt "mici diferente" intre 1.4, 1.6 8v, 1.6 16V, 1.8, 2.0, 1.9 TDI, etc.
Skoda octavia 1 motor de 1.9 si eu sunt in Spania plecat nu cunosc niciun mecanic aici trebuie sa dau jos aceasta teava si sa cumpar alta pentru ca am vazut problema e sparta. nu reusesc sa o scot si am desfacut toate prinderile care le are, e mufata acolo
Teava e sparta am uitat sa zic so e chiar acolo unde se mufeaza pe blocul motor...