Si de unde sa stim noi ce inseamna "infundatura" aia?
Referitor la simptome: daca este o huruiala/fluierat de transmisie, verifica sau inlocuieste uleiul din cutie si grup. Pinioanele de transmisie obisnuiesc sa fluiere la viteze mai mari.
Atunci cand ai nivel mic de ulei in cutie, pinioanele vitezelor mari (4, 5,6), fiind mai mici, nu ajung pana in ulei, merg uscate, si fac galagie.
Pinioanele vitezei 1, 2 si chiar si 3, sunt mai mari in diametru, si ajung la uleiul "de pe fund", ar trebui sa fie cutia complet goala, ca sa ramana uscate.
Se aude la treapta 4 si 5 când accelerez progresiv sau în treapta 2 și 3 când accelerez pana la podea