Bec rosu de ungere la relanti, care dispare cand accelerezi, poate insemna uzura mare in motor, deci pierderi de presiune pe la lagare. Cand ajungi acolo, de obicei bate motorul.
Poate fi si alarma falsa, de la senzor de presiune ulei decalibrat. Schimba prima data senzorul, daca se mai aprinde becul.
Apoi ar trebui masurata presiunea cu un manometru de service, special pentru asta. Daca si pe ala iese presiune mica, trebuie reconditionat motorul (cuzineti, segmenti, rectificare arbore, etc).