Salutare! Am o întrebare pentru cunoscătorii de mașini. Eu nu am experiență în domeniu, mai știu eu câte una alta, dar nu mă ocup cu asta în general. Am un Fiat Stilo 1.6 benzină și de curând am dus-o într-un service, iar în ultimă fază i-a fost schimbat computerul de bord. Mașina funcționează foarte bine, dar singura problemă este atunci când bag în treapta a 4-a / a 5-a, începe să scuture puțin și în bord îmi apare "Engine Fault" (probleme la motor sigur), dar după dispare sau reapare această avertizare. Am 2 luni de când am luat permisul de conducere, eu făcând naveta spre facultate. Credeți că e ok să continui să merg cu ea, sau ar putea prezenta vreun pericol? Am plimbat-o prin mai multe service-uri, iar problema nu se poate rezolva. Mulțumesc anticipat!

E o mașină prea ieftină (acum) ca să mai bagi bani in ea. Folosește-o până crapă și... aia e. Singurul pericol ar fi să crape când nu vrei

Ai problema la transmisie, adica la cutia de viteza cum spun oamenii popular.
Problema arata ca este posibil ceva atit la motor, dar si la transmisie.Ai spus se intampla doar cand schimbi in acele viteze, asta arata clar ca e problema de transmisie, care afecteaza motorul cumva.
Mai pe scurt, ai schimbat computerul degeaba, dar asta deja stii si tu, masina nu s-a rezolvat schimbind acel computer, aceiasi problema.

Cind te apuci sa schimbi piese asa dupa ureche, poti schimba si toata masina si cauza tot acolo sa fie
Aia nu-s mecanici, aia is cirpaci. Orice chestie ce iti apare in bord, are ori o cauza, ori mai multe, un mecanic priceput, trebuie sa cunoasca toate aceste cauze, sa nu elimine nici o cazau, sa verifice toate acele posibile cauze, asa afli si rezolvi o problema.

Nu se poate rezolva ca nu-s aia capabili, asta e alta poveste.Adica nu pot ei rezolva, asta nu inseaman ca problema nu poate fi rezolvata.

Accelereaza motorul cand mamsina nu este cuplata cu transmisia si vezi ce se intampla, accelereaza motorul la diferite turatii, iar daca motorul, fara sa bagi masina in viteza, functioneaza fara problema, aia arata ca la motor totul este brice ace si carice ca problema nu e acolo, ci este la transmisie, ca axcea transmisie afecteaza functionarea corespunzatoare a motoruli, atunci cine este cuplata.

Nu ma intreba ce ar putea fi, problema acolo sigur este la cutia aia prapadita, nu cumpleaza ceva roti dintate, ceva este acolo uzat rau, care nu permite o cuplare usoara.Ar putea sa fie la fel de bine si din ambreaj, oricum dincolo de motor ai problema.

Cel mai la indemina, este sa faci cum am spus, masina pe loc, schimbatorul pe neutru, accelerezi, usor, accelerezi brusc, accelerzi la diferite turatii, daca motorul nu spune nimic, stii ca acolo nu ai ce cauta, nu ai de ce sa umbli.

Sa ajungi sa schimbi calculator pfff asta a insemnat sa si programeze masina aia cu noul computer, schimba pompierii aia ca habar nu au de mecanica .

Ca idee, Engine Fault nu inseamna problema la motor, poate insemna problema la motor, ori probleme la transmisie, una din ele.Pt ca daca transmisia aia sa zic se blocheaza, vorbim asa ipotetic, atunci normal ca afecteaza si functionarea motorului, este daca vrei ca si cum incerci tu sa opresti un ventilator punind mina pe elice, dar fara sa opresti de tot, doar assa sa incetinesti acel ventilatior, o sa vezi ca ala se zdruncina, exact cum face si masina ta.

Du-te la cei care fac tuning sa puna testerul.au mult mai multa aparatura si experienta la defecte electrice fata de orice atelier mecanic fie el si Fiat.

Ai dus-o la un service Fiat?